问政会客厅——贯穿百丈上里芦山的省道431线全揭秘

管理员

　　2017年是雅安市“十三五”期间重点项目建设攻坚年，为认真贯彻市委三届十三次全会精神，加快完善现代基础设施网络，建设川西交通枢纽，大力实施交通会战，更好发挥对经济社会发展的支撑引领作用。6月7日，记者就近期交通建设情况对雅安市交通运输局副局长赵飞勇进行了采访。
　　记者：“4.20”芦山强烈地震发生后，在党中央、国务院的亲切关怀下，在全国人民和社会各界的大力支持下，雅安市取得了灾后重建的全面胜利。在交通建设上，改造了国道108线、国道318线，新建国道351线，通往灾区的交通状况取得了根本性的改善。但雅安交通相比于其他地市州，路网密度相对较低，目前仍需要加快交通基础设施建设。那么，还有在规划中的项目吗？
　　赵飞勇：为认真贯彻习近平总书记在十二届全国人大五次会议四川代表团审议时对芦山地震灾区发展振兴作出的重要指示，全面落实省委、省政府办公厅《关于推进芦山地震灾区实现五年整体跨越七年同步小康目标意见》（川委办〔2017〕10号）精神，市交通运输局以重大项目为抓手，努力补齐交通基础设施短板，拟规划建设省道431线名山百丈至雨城上里至芦山县城段新建项目。
　　记者：该项目的建设具有哪些重要意义？
　　赵飞勇：省道431线的建设具有十分重要的意义。一是有利于芦山县主动融入成都平原经济圈，缩短与成都经济圈的距离，改善灾区区位弱势，有效加快芦山地震灾区的经济发展，推动灾区产业重建。二是有利于将名山百丈和蒙顶山、雨城区上里镇、中里镇、芦山县串联形成互通旅游新环线，带动灾区社会经济的快速发展，推动灾区经济社会全面进步。
　　记者：请赵局长介绍一下该项目的基本情况。
　　赵飞勇：该项目新建约35.2公里，路基宽18.5米，估算总投资22.9亿元。起于成雅高速公路百丈互通，经国道108线成雅快速通道，往西经邛名高速百丈互通出口附近、万古南侧、建山南侧（设1.5Km建山连接线），设隧道穿越大丫山，在上里与中里之间通过，然后继续往西以隧道穿越罗纯岗，在升隆东侧连续展线，至芦山附近，接已建的芦山大道。
　　记者：该项目计划什么时候开工？什么时候完工？
　　赵飞勇：力争2018年6月底前开工建设，2020年12月前建成通车，总工期30个月。
　　记者：该项目涉及名山、雨城、芦山三个（区）县，所需资金来源是怎么构成的？
　　赵飞勇：该项目属于省道建设项目，我局将积极争取省级补助资金。同时，我市即将出台“雅安市普通国省道建管养运协调发展的意见”，市级财政将给予一定补助资金。该项目的实施方案即将报市政府审批，市交通运输局将根据市政府的审批意见组织实施该项目。
　　记者：最近几年正大力发展交通基础设施，请问除了规划建设省道431线项目外，雅安市还有哪些重大项目将实施？
　　赵飞勇：高速公路方面，目前我市正积极对接省交通厅和成都市，推进天雅高速公路（天府新区至邛崃至雅安）前期工作，争取列入省高网规划并尽快启动实施，同时扎实做好泸石高速公路前期工作，力争2018年开工建设。推进石棉至甘洛高速公路、雅安至马尔康高速公路前期工作，力争2020年开工建设石棉至甘洛高速公路。国省道提档升级方面，正加快国道318线名山及雨城过境段、省道433线荥经泗坪经三合至牛背山段改建工程、省道217线石棉至甘洛段改建工程等项目前期工作，并力争2018年开工建设。全力推进国道108线及国道549线石棉县城过境段新建工程、国道549线石棉境内路段改扩建、省道308线天全至荥经至龙苍沟段提档升级改建等项目前期工作，做好项目储备。